Unterstützung autonomer und elektrischer Zugmaschinen für Hinterlandverkehre in Schweden
DFDS Logistics AB und Volvo Trucks arbeiten gemeinsam an der Automatisierung des Hinterlandverkehrs durch selbstfahrende, elektrische Zugmaschinen, die zwischen dem Werksgelände von Volvo und dem Hafen von Göteborg verkehren. Zeitgleich bereitet das Projekt die Automatisierung der Terminalprozesse und Be- und Entladungen der RoRo-Fähren vor. Für die Implementierung der entwickelten Fahrzeuge haben die Firmen mit Unterstützung der Wilhelm Borchert GmbH fast 4 Millionen Euro für das Projekt bei der Europäischen Kommission einwerben können. Das Projekt „Smart, Electronic and Autonomous Multimodal Transportation System and Port Operations” wird über den CEF-T-2018-MAP-Transport Aufruf gefördert.
Für das Projektkonsortium hat die Wilhelm Borchert GmbH die Gestellung eines Fördermittelantrages übernommen und unterstützt gegenwärtig das Konsortium bei der Umsetzung des Förderprojektes und der Einhaltung aller förderrelevanten Aufgabenstellungen.